昌都智能公交候车亭可量身定制欢迎实地考察

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昌都智能公交候车亭可量身定制欢迎实地考察智能公交候车亭智能公交就是运用当下的GPS/北斗定位技术、3G/4G通信技术、GIS地理信息技术，结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、公交车辆的利用率，同时通过建设完善的视频监控实现对公交车内、站点及站场的监控。中新社北京8月1日电 (记者 闫晓虹)汽车流通协会8月1日发布的2018年7月“汽车消费指数”显示，2018年7月汽车消费指数为73.2，对比上月呈上升趋势。预计8月汽车销量相较7月将有所。　　从构成汽车消费指数的分指数来看，2018年7月“入店分指数”为82.9，消费者入店看车意愿升高。预计8销商将加大力度，同时各厂家陆续有全新车型以及更新换代车型投放市场，这些将吸引消费者进店看车。智能公交是未来公共交通发展的必然，对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义，大部分一线城市都已实现公交智能化。

昌都智能公交候车亭可量身定制根据相关政策 大力发展公共交通以应对日益严重的城市交通拥堵问题，通过建设智能公交调度指挥中心、公交3G视频监控、实体智能公交电子站牌，结合公交车辆的运行特点，以塑造平安公交、智能公交为出发点，实现如下目标：
1、根据线路、站点客流量科学设置公交线路，使用计划排班调度与排班调度相结合的调度，使车辆调度的智能化、实时化、科学化，加强了对车辆的指挥调度，效率。
2、通过建设公交调度监控，实现车辆营运的实时数据的采集，对车辆进行自动定位，更科学有效的公交车辆。
3、自动报站，车辆靠站设备通过车内广播自动播报车站信息，提醒乘客换乘和注意事项。
4、导乘，车辆LED/LCD导乘屏实时显示当前线路、站点信息。
5、的视屏监控建设，可以提供公交车内，公交站点及公交场站视频数据，为实现平安、智能公交提供依据。
6、通过完善的公交信息服务的建设，公众可以通过手机、实体电子站牌等方便准确的获取公交线路信息、车辆实时信息等 ，使公交成为、、经济、舒适的出行。　上海8月25日电(记者李荣)由于成交时有波动，国内现货钢价起伏不定，总体价格虽继续有所上涨，但涨幅收窄。铁矿石市场总体保持平稳，但进口矿价已出现下行的趋势。　　据国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的新市场报告，近一周，国内现货钢价综合指数报收于163.86点，一周上涨1.40%。具体来看，现货钢价先扬后抑，周初钢市成交尚可，周中期成交量逐步收缩，到了，在期市反弹的影响下，现货钢市成交稍有好转。

欢迎实地考察设计
智能公交紧密结合当下城市公共交通的实际情况，借助的科学技术，结合人性化地设计理念，构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控，为公共交通体系提供可视化服务，进而为公众出行提供便捷服务，为公众出行提供的保障。
拓扑图
智能公交候车亭公交车载监控构架
车载监控通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过DVR主机内置无线模块传输至中心；车载调度通过公交智能调度屏实现公交调度功能，并可以扩展连接车内外喇叭、公交器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。通过将原有的GPS的定位、公交报站、视频监控和公交、媒体发布集成为同一套。可以统一上传采集数据或下载更新数据，便与中心集中，生成统计报表。
公交车载监控构架　中新社西宁7月11日电 (孙睿)记者11日晚从青海省果洛州玛沁县办获悉，受前期强降雨影响，黄河青海果洛拉加镇水位倒灌，目前已将受灾牧户全部转移到设置的临时安置点。　　玛沁县办秘书甘恩超介绍，7月10日上午12时许，县防汛指挥部总部接到拉加镇黄河灾情报告后，立即启动应急预案，并赴拉加镇黄河南北岸沿河详细查看水位及受灾情况，深入了解黄河水位上涨时间和趋势。10日14时，玛沁县拉加镇境内黄河流域水位高达42米，超警戒水位6米，由于部分地区地势低洼，河水倒灌，多户院落进水，民众生命财产受到威胁。
传输网络包含无线通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信接收到来自前端公交车的数据信息之后，经送入固网专线，供监控中心使用。
中心是本核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。中心通过无线网络实现控制车载前端，实现视音频监控、GPS定位、车辆线路、车辆调度、对讲、处理等功能，并且可以进行上传数据存储、汇总，生成后台报表，实现车辆、线路等功能。
欢迎实地考察公交场站监控构架
公交场站监控主要由模拟摄像机、DVR主机、交换机、视频分析组成，并可以连接调度指示牌、考勤机、广播、设备等。通过一整套设备，实现公交场站的。
电子站牌构架
公交电子站牌信息发布，通过3G或有线网络连接公交公司监控中心，即时显示车辆到站信息，具有循环播放以及天气预报等公共信息播报等功能。
电子站牌构架
硬件设备编辑
智能公交终端设备主要包括车载主机、司机操作屏、电子站牌、摄像头、对讲手麦等。
公交车载主机和司机操作屏
公交车载主机和司机操作屏(3张)
车载主机和司机操作屏是装在公交上的主要设备，能够实现GPS车辆定位、行车情况记录、图像抓拍、进出站上报、电子围栏、里程统计、手/自动报站、对讲功能、服务用语播报、数据、图像储存、摄像视频信息显示、紧急情况、司机考勤等功能。　中新网8月24日电 24日，沪港合作会议上，东亚有限公司(“东亚”)与上海浦东发展股份有限公司(“浦发”)举行了战略合作签约仪式。东亚执行董事兼副行政总裁李民斌先生、浦发副董事长兼行长刘信义先生出席并签署战略合作协议。　　东亚执行董事兼副行政总裁李民斌先生表示：“早在2017年9月，我行全资附属公司——东亚()有限公司已与浦发签署了《业务合作备忘录》。本次签署战略合作协议将深化东亚与浦发的合作，发挥各自优势，联手为沪港两地企业提供更完善的金融服务，互利共赢的新局面。
电子站牌
公交智能电子站牌基本原理：
对于已经安装GPS车载定位的公交车，通过无线网络将公交车定位数据发布到控制中心中，计算出车辆的实时到站信息，将计算结果发送到安装有无线通信设备或光纤通信的智能站牌中，在LED屏或LCD屏上进行预报和信息发布。
功能特色：
1、电子站牌以公交站点动态的向乘客展示到站信息，乘客可以非常明了的了解车辆到本站还有几站，以及前面的公交车辆数。
2、电子站牌液晶LED屏可以播放新闻节目，同时也可以播放商业性，可以公交企业的收入。必要的时候发布的通告以及紧急公告信息等。
3、在监控调度中心可以通过电子站牌摄像头实时查看站点视频，针对实际量调度公交车辆。
4、电子站牌的摄像头，可以作为交通监控摄像头，对公交车的日常营运情况、车辆进站秩序和驾驶员行车作风实时监控。
5、电子站牌作为重要的公共基础设施，其视频监控功能还能为社会治安提供一些重要的视频信息。